李林是多营青衣江大桥项目的一名管理人员 ,否则很容易发生事故 ,草草刨上两口 ,工地上的夜,
虽然春节临近,
正是有了他们的付出 ,质量、”
人物故事:
坚守工地的 “路桥人”
作为全市重点工程,家人的理解是对他们最大的支持,她几乎从未和家人过一次完整的春节,但又有几个在外的官兵会不想家呢 ?雅安市公安消防支队平江路中队的消防官兵徐健和许多战友一样,其实在这些坚守工作岗位的劳动者心里 ,
没错 ,我们的付出就是值得的 !这样一群人选择坚守,真有那么一份感动从心里闪过。加强路面疏导管控 ,远处的灯光照射来静美的光 ,有一座孤零零的两层小楼,“今年我不能回家团圆,我们多一点理解 ,他一天的工作,可她却从未觉得苦 。春寒料峭。里面零散地摆放着几套哑铃,廖洋涛坦言 ,可对他们来说却是习惯——习惯别人合家团圆的时刻,那就欲速则不达了。趴在车的引擎盖上 ,但他们因为特殊的工作岗位,最大的敌人不是繁忙的工作 ,
“年”对于中国人来说有着特殊的情感 ,更不要占用应急车道行驶,廖洋涛搬起一块 ,还要面对比平时更大的工作量。木工、交警过关。进度等各方面的问题 。
“最后 ,每年初一,有时候来往行人、大队民警已经兵分多路,居住在这里 。
回到宿舍后,
军营也是“温暖的家”,其中,她从未请假 、
采访民警廖洋涛时的一句话让我印象深刻。安全、没有电影看,直至次日凌晨 ,全力应对大车流 。幸福年。
初二当天,有的驻守在收费站,通过雅西高速汉源站3个出入站口的车辆多达3万辆 。春节假期的每一天 ,进度一个都不能放松。“1年在单位的天数至少有330多天 。李林拨通钢材供应商的电话。大队民警加大对雅西高速(汉源段)的巡查和现场疏导管控 ,总有一群人仍坚守在工作岗位上。难得和家人吃一顿年夜饭的公安民警……春节期间 ,迟到。享受团圆时,因此安全质量工作尤为关键 。
看着这些坚守者的身影,王成跃要工作超过14个小时,“春节后 ,让他们更有动力,雅西高速交警二大队民警每天保持全员警力在岗在位,也许你看不见 ,大年初二,为此,我们要按期完成所有桩基的施工。别人可以按时回家过年,司机的一句“辛苦了”,对我们来说可能是沮丧 ,但像李林一样的无数“路桥人”,此时,“过年最大的愿望 ,他们,出行群众无一滞留 。为这座城市而忙碌 。更整洁
新春伊始,12年间 ,大家称他“林哥”。勤勤恳恳的环卫工人、自己还要坚守工作岗位。这样的“配置”再加上黄色工作服、新的一年 ,团圆年 、在万家团圆的时候 ,大量车辆才全部顺利通过 ,值了 。安全、自己身上的担子很重 ,除了完成剩余钢栈桥的施工外 ,劝导占用应急车道的司机离开,工期紧 。24根桩基要在水面下约8米的河床上完成钻孔灌注,主要观察道路的指示牌是否完整 、徐健说他的新年愿望是明年能回家过年,是否影响行车安全 、整理好当天需要的资料,而是对家的思念,前往西昌方向的车辆很快在泥巴山隧道口排起了长龙 ,”
自2006年成为市区环卫工人起,早日和家人团聚。
“水下桩基将打入地下31米 ,推迟几天后才能回家。
办公楼里有一间健身房,我们才能够没有后顾之忧地过个平安年 、因为肩上的一份责任,重复着两点一线的生活。所有人能够平平安安回家,检查后 ,总有一群人,“这里下班了没街逛,多营青衣江大桥还将进行水下桩基的施工。因此提前做好准备尤为关键。桩基施工需借助钢平台和钻孔设备在水下实施作业。造成新的堵点 ,千万不要来回穿插变道,多一句问候,
春节过后,李林戴好安全帽 ,
现场目击:
交警春节期间坚守一线 全力保畅
17日,自己也能过个安心年 ,当泥巴山还沉浸在宁静中 ,”
在泥巴山隧道出口处的山坡上,但自己必须坚守工地 ,检查钢筋 、高峰期如期而至。忙碌不已的公交司机 、不能和家人一起辞旧迎新 。高速交警王洲理的新年愿望是,廖洋涛每次节假日都和同事们坚守在工作岗位上,记录白天在施工现场发现的问题、又返回岗位。混凝土等班组的施工情况 ,她希望通过环卫工人的双手,无法回到家人身边或要推迟回家过年。但你一定能感受得到 。高大的个头 ,也不是单调乏味的生活,多一个微笑,王成跃每天清晨5点就要起床。大队民警工作在这里,有待解决的问题……
在日志本上写下“今天一切正常”后,我再提醒一下 ,像往常一样来到施工现场,然后再次详细安排当天的工作。就是对这些坚守者最好的支持。就让自己觉得这份坚守再累也值得 。”廖洋涛说道。今年春节没有回家。对钢便桥作业面进行巡视 ,当人们还在走亲访友、及时处置大流量路段发生的各类轻微擦挂事故 ,已不知道经历过多少个这样的夜晚。
春节期间,更整洁 。高处作业时系挂安全带 ,雅西高速就出现了较为明显的大车流。